中控台上有美女!这款自主SUV颜值高!配置逆天!就是有一明显短板!

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中控台上有美女!这款自主SUV颜值高!配置逆天!就是有一明显短板! 看客中国

中控台上有美女!这款自主SUV颜值高!配置逆天!就是有一明显短板!

中控台上有美女!这款自主SUV颜值高!配置逆天!就是有一明显短板!



老刘一直在感叹,自主品牌新车的颜值是越来越高了,


一帮洋设计师的加盟让以往“难上台面”的自主品牌换了个模样。


别的方面不自信,但自主新车的设计水准妥妥的超越合资是没有问题的。



最难受的要算韩系的现代和起亚了,


这两个品牌技术上的实力并不突出,前几年的崛起主要“靠脸吃饭”,



而在自主新车的颜值起来之后,韩系就很难出头了。



今年要说的一汽奔腾,是最早“吃螃蟹”的车企,


从首款车型奔腾B70开始,一汽奔腾就延续了引用海外设计的方式,


这是意大利著名设计师乔治亚罗的作品,



从之后的改款“越来越丑”也能看出,一汽自主的设计能力是很弱的,


而后,奔腾也还是推出了像X80这样的高颜值SUV,让人眼前一亮,


今非昔比,现在的自主品牌水准都很高了,


今天要介绍的是一汽奔腾新推出的一款全新紧凑SUV——T77



这款车型被认为是产品线全线设计后的首款车型,被寄予厚望,


而同样,颜值也是毫无悬念的高。


外观很硬朗,钻石切割般的线条,真有几分变形金刚的味道,


前脸很大气,点阵式的大嘴格栅很有冲击力,田字形LED大灯也增加精致感。



车身侧面倒是很常规,隐藏式的C柱设计,


车尾同样很有特点,后尾灯连成一体,并且向后突出,很有立体感。


总的来讲,外观很霸气,而且运动感和精致感都不缺,还是很出色的,



当然,这样的设计年轻消费者会更能接受一些,


如果是用作家用,感觉还是太张扬了点!


内饰同样很出众,银黑色搭配,银色的装饰件有金属质感,提升档次,


中控的大尺寸液晶屏和仪表液晶屏似乎连在了一起,仿照了奔驰高端车型的设计,


先不论好不好用,视觉冲击力还是有的,



如果你注意看,中控台上方还有一个“卡通小美人”


据说这就是奔腾T77特有的AI全息智控系统。该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能。


看图片好像是卡通人物,如果能把志玲姐姐放上去就更好了,再搭配酥麻的导航声,宅男会心动的。



常规配置上,电子挡杆和电子手刹都是有的,自主SUV配置低不了,这个放心。


第一印象却是不错,但这就够了吗?


聊聊核心技术吧,


动力方面,新车搭载一台1.2T发动机,最大功率143马力,


传动系统预计将匹配与奔腾R9相同的5速手动或7速双离合变速箱


这套动力总成此前已经在奔腾R9上采用,


1.2T的发动机,要拉动这么大一个SUV,


从R9车主的反馈来看,虽然油耗数据还不错,但动力确实有点弱



想当年,老刘对紧凑SUV搭载1.5T都是不看好的,没成想1.2T这么快就来了。


另外7速双离合也是一个未知因素


福特和通用都逐步放弃了双离合,改用AT,大众也用了好多年才改良了双离合,


从以往自主双离合变速箱的表现看,好的太少,坑太多


吉利、比亚迪、传祺也都逐步倾向于采用爱信的6AT,少用双离合


双离合在平顺性,可靠性上都不太能让人满意,奔腾有信心能夸过这个“坑”?



表面很出色,动力是短板



奔腾T77将于今年11月正式上市销售,


目前放出风来要买13万元起,但我觉得这个肯定偏高的,


今年SUV市场开始萎缩,竞争越发激烈,价格战越来越没有“底线”,


13万元价格无异于自杀,老刘觉得10万元起就差不多了,



和吉利博越、哈弗H6保持在同一水平,可能后续还要大幅优惠才有机会。


从产品上来看,奔腾T77颜值确实是不错的,表面功夫做的好,


中控台上的“全息美女”是个创意,但也仅仅是噱头


首先用处不大,看几天就会腻,另外,光线一强,啥也看不见了。


而大尺寸中控屏也必须保证可靠性,不然一旦故障,连个仪表都看不了就悲催了。


另外,动力总成会成为这款车型的短板


1.2T+7DCT的组合首先动力只能说将将够用,另外可靠性还有待观察(也可以多留意奔腾R9的车主反馈)



如果你被新车的外观“迷住了”,最好给自己一盆冷水,好好静静!


过个半年再考虑,其一是价格更便宜;另外如果有啥质量问题,也能避免自己当了“小白鼠”。


总之,买车之前你是上帝,买车之后,4S就是你大爷



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